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　　据四川省（shěng）政府官网介绍（shào），四川是国家（jiā）系统推进全（quán）面创新改（gǎi）革试验的八（bā）个区域之一，拥有中（zhōng）国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范（fàn）区、天府新区、绵阳科（kē）技城、攀西（xī）战略性资源（yuán）创新开发试验（yàn）区等多个重大（dà）区域（yù）创新（xīn）平台。

　　其实（shí），百（bǎi）年来（lái）的中日关系一直都存在（zài）谁来主导（dǎo）、走（zǒu）向何方的问题。当（dāng）然（rán）这中间有（yǒu）美国的因素（sù），因为（wèi）日美在（zài）二战（zhàn）后至今的制度安排上，是（shì）美国在直接影响甚至（zhì）在重（zhòng）大问题上主导（dǎo）着日（rì）本的一些外（wài）交决策。但是，在中日互动中（zhōng），中方是主导的一（yī）方，而在（zài）建交之后（hòu）开启的中日关系发展（zhǎn）的热（rè）潮中，中方倡导（dǎo）的以“友好（hǎo）外（wài）交、人民外交（jiāo）、和（hé）平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说（shuō）一直是顺畅的。

　　在（zài）经济（jì）全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各自强项（xiàng）产业（yè）的产（chǎn）能大（dà）一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作（zuò），才能共（gòng）同发（fā）展。据（jù）国际能源（yuán）署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源汽车（chē）需求量将是2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电（diàn）动汽车等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海量（liàng）市场需求，这（zhè）将（jiāng）是各国发展的共同机（jī）遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对（duì）全球应对气候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。