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　　WADA情报（bào）和调查部主任杨格说，WADA在（zài）事件调（diào）查（chá）中始（shǐ）终遵循（xún）正（zhèng）当程序，对每条线（xiàn）索努力调查。“我们掌（zhǎng）握的数据清楚（chǔ）地表（biǎo）明（míng），中国按照常规上报，没有试图隐瞒阳性（xìng）检测结（jié）果。”

　　尽（jǐn）管中国并未（wèi）采取（qǔ）集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用（yòng），网状、系统性税收风险（xiǎn）分（fēn）析取代了此前个（gè）人（rén）经验点对点分析，税（shuì）收征管（guǎn）力度事实上在不断强化，税收征收（shōu）率在不断提高（gāo）。以前企业偷漏税（shuì）可能不容易（yì）被发现，但近些年（nián）通过税收大数据，税务部（bù）门会收到企业（yè）风险提示，并（bìng）跟企业（yè）确认，不少企（qǐ）业需要依法（fǎ）补缴税款（kuǎn）。

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。