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　　去年（nián）以来，中国对多（duō）个国家单（dān）方面（miàn）免签（qiān）。截至目前，中（zhōng）方已经（jīng）对法国（guó）、德（dé）国（guó）、意（yì）大利、荷兰、西（xī）班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时（shí）、卢森堡（bǎo）等国施行单方（fāng）面免签；还（hái）与（yǔ）泰（tài）国（guó）、新加坡（pō）、马来西亚、格（gé）鲁吉（jí）亚等国（guó）互免了签证。此前的6月13日，国（guó）务院总理李强在惠灵（líng）顿（dùn）总（zǒng）督（dū）府同新（xīn）西（xī）兰总（zǒng）理拉克森举（jǔ）行会谈。李强表示，将把新（xīn）西兰纳入单方面免（miǎn）签国家（jiā）范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　“这一信息显然（rán）有误，因为（wèi）在（USADA所称的（de）爆（bào）料（liào））将近两年前，这一（yī）事件就（jiù）由中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂（jì）中心（xīn）上报并得出结（jié）论，WADA和世（shì）界泳联已（yǐ）进（jìn）行详尽审查。”WADA在声明中（zhōng）说。

　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和（hé）需（xū）求都（dōu）具有全（quán）球性。不同国（guó）家在各自强项产业的产能大一些，在其（qí）他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足自身高（gāo）质（zhì）量发展需（xū）要，也对全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色（sè）低碳转型（xíng）作出重要贡献（xiàn）。