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　　针对目前的（de）旱（hàn）情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害（hài）防御（抗旱）Ⅳ级应急（jí）响应提升至（zhì）Ⅲ级，并密切监（jiān）视雨（yǔ）情、水情（qíng）、旱情，科学精准调度水利工程（chéng），加强灌溉用水管理，细化落（luò）实各项供水保障（zhàng）措施（shī），确保（bǎo）城乡居（jū）民饮水（shuǐ）安全，最大程度减轻干旱灾害损（sǔn）失。

　　去年以来，中国（guó）对（duì）多（duō）个国（guó）家（jiā）单方（fāng）面免签。截至（zhì）目前（qián），中方已经对法国（guó）、德国、意（yì）大利（lì）、荷兰（lán）、西（xī）班牙、瑞士、爱（ài）尔兰（lán）、匈牙利、奥地利、比（bǐ）利时、卢森堡等国施（shī）行单（dān）方面免签；还与泰国（guó）、新加坡、马来（lái）西（xī）亚（yà）、格鲁吉亚等（děng）国互免了签证（zhèng）。此前的（de）6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理（lǐ）拉克（kè）森举（jǔ）行会谈（tán）。李强表示（shì），将把新（xīn）西兰纳入（rù）单方（fāng）面免（miǎn）签国（guó）家（jiā）范围，希（xī）望新方为中国公（gōng）民赴新提供更多（duō）便利。

　　“积极（jí）管理你的核心业务（wù），这真是一剂难吃的（de）药。我们有很（hěn）多艰苦的工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽然底特（tè）律汽（qì）车制（zhì）造商需要重（zhòng）新思考（kǎo）在中（zhōng）国的经营方式（shì），但美国（guó）电动（dòng）汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的（de）情况略有不同（tóng），与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在电（diàn）动汽车零部件方面拥有大约1.7万（wàn）美元（yuán）的（de）成本优势（shì），这有助于（yú）该公司在中国市场的发展，使其有“更（gèng）大的发展空间”。（汪（wāng）品植）