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　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车（chē）媒体（tǐ）协（xié）会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前（qián）利润的主要来源。

　　2018年自然资源（yuán）部成立后，钟自然任自（zì）然资源部党组成员（yuán），中国地质调查局局长、党组书记。直（zhí）至2022年（nián）9月（yuè）卸（xiè）任。今年1月（yuè）2日（rì），即2024年首（shǒu）个工作日，其官宣被（bèi）查。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高（gāo）管表示，企业（yè）对（duì）扭转中国（guó）市（shì）场的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新能（néng）源（yuán）车型能（néng）在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博（bó）社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执（zhí）行官（guān）玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够（gòu）以正确的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽（qì）车（chē）成为全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。