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导读 [环(huán)球时报综合报道]“一(yī)段时(shí)间以(yǐ)来,比亚迪、吉利等(děng)中(zhōng)国自主品牌的崛(jué)起给不少外(wài)国汽(qì)车品牌带(dài)来压力。”美国CNBC网站(zhàn)18日报道称,美银证券汽车产业分(fēn)析师约(yuē)翰(hàn)·墨菲当天在美国汽车(chē)媒体协会有关活动(dòng)中表(biǎo)示,美(měi)国底特律三(sān)巨头(即通用汽车、福特汽(qì)车和斯(sī)特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警(jǐng)告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是(shì)在内燃机业务方面,因为这是目前利润(rùn)的主要来(lái)源。
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精准一码发财准[环球时报(bào)记者 尹野平 环球(qiú)时报驻澳(ào)大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳大(dà)利亚葡萄酒加(jiā)征的关税已经取消,但澳酒商重回中国市场(chǎng)并不(bù)容易。”澳(ào)大利(lì)亚“对话(huà)”新闻网近日(rì)刊登(dēng)一篇由悉尼大学学者(zhě)撰写的文章(zhāng)这样写道。文章称,在(zài)对华关系恶(è)化(huà)后(hòu),澳大利(lì)亚葡(pú)萄(táo)酒业(yè)失(shī)去了最大的出口市场(chǎng)。澳(ào)葡萄酒业(yè)想重(zhòng)建在华营销网络需要面临激烈竞争。