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　　参与运（yùn）营北京奥林匹（pǐ）克森林公园西畔的国（guó）家网球中心（xīn）两片红土（tǔ）网球场地（dì）的维宁体育（yù）创始（shǐ）人、CEO纪宁（níng）8日告诉《环球时报（bào）》记者：“本就稀（xī）缺的网球（qiú）场（chǎng）馆在郑（zhèng）钦文夺冠后变（biàn）得更加炙手可热，现在根本（běn）都约不上。”

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信（xìn）心，他（tā）们（men）希望旗（qí）下新（xīn）能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国（guó）车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　对于产（chǎn）能问（wèn）题，我（wǒ）们（men）要从经济（jì）规（guī）律出（chū）发，客观、辩证看待。在市（shì）场经济条件下（xià），供（gōng）需平衡是相对的、不（bù）平衡是普遍的，适度的产大于需（xū）有利（lì）于市场竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象普遍存（cún）在。有些方面把产（chǎn）能（néng）问题（tí）与国（guó）际贸（mào）易（yì）挂钩，认为出（chū）口商品多（duō）了就是产（chǎn）能过（guò）剩了，这是（shì）站（zhàn）不住脚的。中国每年（nián）大量进口芯（xīn）片、飞（fēi）机、大（dà）豆、原油等商品，那么这些（xiē）商（shāng）品的出口（kǒu）国（guó）难道都产能（néng）过剩（shèng）了吗（ma）？