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在经济全球化背(bèi)景下(xià),供(gōng)给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项(xiàng)产业(yè)的产能大一些,在其(qí)他产业的产(chǎn)能小(xiǎo)一(yī)些,这(zhè)是由各国的比较优(yōu)势决(jué)定的。只有加强合作,才能共同(tóng)发展。据国际能源(yuán)署测算,2030年全球新能源(yuán)汽车需(xū)求量将是2023年全球销(xiāo)量的(de)3倍多。在推进绿色低碳(tàn)转型发展(zhǎn)的进程中,电动汽车(chē)等新能源领域蕴藏着海量市场(chǎng)需求,这将是各国发展的共同机(jī)遇(yù)。中国新能(néng)源产(chǎn)业持续(xù)发展、持续(xù)提供优质(zhì)产能,不(bù)仅满(mǎn)足自身高质量发展需要,也对全球应对气(qì)候(hòu)变(biàn)化和绿色低(dī)碳转型(xíng)作出重要贡(gòng)献。
蓝月亮料资料去年(nián)11月,在重庆闭幕的首届“一带一(yī)路(lù)”科技交流(liú)大会上,中国(guó)首次提出《国际(jì)科技合作倡议》,倡导并践行开放(fàng)、公平、公正(zhèng)、非歧视的国际科技合作理(lǐ)念,坚持(chí)“科学无国界(jiè)、惠及(jí)全(quán)人类”,携手构建全(quán)球科技共同体。
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