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针对上（shàng）述情况，通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示（shì），“当（dāng）你观察中国（guó）市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。
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携程集团副（fù）总裁（cái）秦静认（rèn）为，随着这一政策的施行（xíng），将加速中国（guó）与（yǔ）澳大（dà）利亚之间的旅游交流及（jí）经贸互（hù）动。同时，政（zhèng）策也将惠及在澳大利亚生活的逾（yú）百万华（huá）人华侨（qiáo），使得他们回国探亲（qīn）或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的（de）重要国家，中国与澳大利亚在（zài）经济上具有高度的互补性，合作潜力（lì）巨大（dà），未来也期盼在旅（lǚ）游领域激发更强劲（jìn）的（de）合作动（dòng）力。
澳门马免费资料特约（yuē）评（píng）论员（yuán） 庚欣：美（měi）日菲最近走（zǒu）得很近（jìn），其实大家都看得（dé）很（hěn）清楚，他们这种“秀（xiù）恩爱”的背后，实质上还是美国的问题，也就（jiù）是说，还是中美关系遇到了障碍。