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　　在（zài）经（jīng）济全球化背景下，供给和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同国（guó）家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能（néng）大（dà）一些，在其他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发（fā）展。据（jù）国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需（xū）求，这将是各国（guó）发展的共同（tóng）机遇。中国（guó）新（xīn）能（néng）源（yuán）产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　6月（yuè）21日，中央纪（jì）委国家监委（wěi）发布消息（xī），自（zì）然资源（yuán）部原党组（zǔ）成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然（rán）被开除党籍，涉嫌受贿（huì）、故意泄露国家秘密犯（fàn）罪问题移（yí）送（sòng）检察机关依法审查起诉。

　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是（shì）一（yī）个（gè）岛屿国（guó）家，所谓（wèi）岛屿国家，就必须要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来（lái）看，日本（běn）和周（zhōu）边各国的关系发（fā）展（zhǎn）并不融（róng）洽（qià）。另外，日本（běn）毕竟是个经济大国，它的经贸（mào）关系（xì）主要是靠和中国、韩国等亚洲国家（jiā）的互动，而不是依靠（kào）美国（guó）。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿（yì）美元，而和（hé）美国的经贸额只（zhǐ）有（yǒu）中日经贸额（é）的（de）一（yī）半左右（yòu）。地缘（yuán）关（guān）系上大（dà）家（jiā）又是“搬（bān）不走的邻（lín）居（jū）”，这些都使得日本处（chù）处进退两难。