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　　三是支持人（rén）民币股票交易（yì）柜台（tái）纳入港股通。香港推（tuī）出港币—人（rén）民币双柜台（tái）机制以来，内地与香港（gǎng）交易所和结算公司（sī）积极就（jiù）人民币股票柜（guì）台纳入（rù）港股通（tōng）开（kāi）展研究（jiū），目（mù）前（qián）相关业务方案已（yǐ）初步达成共（gòng）识。下一（yī）步双（shuāng）方（fāng）将继续推进业务方案完善、规则修订、技术改造（zào）、投资者教育等各（gè）项准备工（gōng）作（zuò），争取早日（rì）推出，助力人（rén）民币国际化（huà）。

　　当前金融领域（yù）的种种问题乱象很多是（shì）人为（wèi）因（yīn）素（sù）造成（chéng）的（de）。不少领（lǐng）导（dǎo）干部对金融工（gōng）作知之不多、知之不深，存在（zài）比较（jiào）严（yán）重的“本（běn）领恐（kǒng）慌”。特别是一些人政绩（jì）观扭曲，缺乏金融工作常识，违背（bèi）金（jīn）融市（shì）场规律，“拍脑袋决（jué）策、拍（pāi）胸脯蛮干、拍屁（pì）股走（zǒu）人（rén）”，肆（sì）意乱为、胡（hú）作非为造成了不可挽（wǎn）回的重大损失。更有甚（shèn）者，一些人胆大妄（wàng）为，靠（kào）金融吃金融，内外勾结、滥权敛（liǎn）财、贪（tān）婪无度。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国（guó）三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目前利润（rùn）的主要（yào）来（lái）源。