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“正如习近平主（zhǔ）席指（zhǐ）出的，中德（dé）合作对双方有利（lì），对世（shì）界（jiè）有（yǒu）利（lì）。世界越（yuè）是动荡，双方越（yuè）要提（tí）升两国（guó）关系的（de）韧性（xìng）和活力，坚持中德关系的合作主基（jī）调和发展大方（fāng）向，牢牢（láo）把握中德是全方位战略伙伴这（zhè）一定位。中方愿与（yǔ）德方一道，以高质量合作应对全球挑战，以高水平（píng）交（jiāo）流深化彼此（cǐ）互信，增（zēng）进两国（guó）人（rén）民福祉（zhǐ），共（gòng）同为（wèi）世界和平（píng）稳定与发展（zhǎn）繁（fán）荣（róng）作出积极贡（gòng）献。”林剑（jiàn）说。
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[环球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银证券汽车产业分（fēn）析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协（xié）会有关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的（de）主要（yào）来源。
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