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　　[环球时报-环球网报道 记者（zhě） 邢晓婧]17日（rì），外交部发言（yán）人（rén）林剑主持例行记者会。法新社记者提问称，澳（ào）大利亚（yà）今天发布一份国防战略，旨（zhǐ）在（zài）应对该国最（zuì）大的战略风险。澳大利（lì）亚副总理（lǐ）兼（jiān）国（guó）防部（bù）长（zhǎng）马尔斯警（jǐng）告说，“中国为实现其（qí）战略目标采（cǎi）用了‘胁迫（pò）策略’”，“澳大（dà）利亚将加（jiā）强（qiáng）海军能力”，请问中国外交部如何看待澳大（dà）利亚今天（tiān）发布的国防战略？

　　“积（jī）极管理你的核心业务（wù），这（zhè）真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制（zhì）造（zào）商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的（de）经营方式，但美国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉的情况略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制（zhì）造商相（xiāng）比，特（tè）斯（sī）拉在电动（dòng）汽车零部件（jiàn）方（fāng）面（miàn）拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本优势，这（zhè）有（yǒu）助于该公司在中（zhōng）国市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展（zhǎn）空间（jiān）”。（汪品植）

会议要求，各地（dì）要（yào）认真总结“十（shí）四（sì）五”产地（dì）冷链物流（liú）建设（shè）经验做法（fǎ），准确掌握行业发展（zhǎn）新趋势新特点，提早（zǎo）做（zuò）好“十（shí）五五”冷链物（wù）流规划研究谋划工作（zuò），坚持目标导向（xiàng）、问题导（dǎo）向和系统思维，以补（bǔ）齐产地短板为重（zhòng）点全（quán）链条推（tuī）进（jìn），以（yǐ）探索模（mó）式创新为（wèi）重点系统推（tuī）进，以确（què）保质量为重点有序推（tuī）进，以双（shuāng）向（xiàng）融合为重点统（tǒng）筹推进（jìn），切实（shí）推（tuī）动（dòng）冷链物流高（gāo）质量发展。