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　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大一（yī）些，在其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源（yuán）领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共同机（jī）遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续（xù）提供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满足自身高质量发展（zhǎn）需（xū）要，也（yě）对全球应对气候变化和（hé）绿（lǜ）色低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出重（zhòng）要贡献。

　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　《环（huán）球（qiú）时（shí）报》记（jì）者注意到，在中国（guó）商务部宣（xuān）布（bù）自（zì）3月29日（rì）起终止对原（yuán）产于澳大（dà）利亚的进（jìn）口相关葡（pú）萄酒征收反倾销税和反（fǎn）补（bǔ）贴税后，不少澳葡萄酒生产商（shāng）和出（chū）口商将（jiāng）重返中国市（shì）场的机遇视作（zuò）救命稻（dào）草，力争（zhēng）快速恢（huī）复销（xiāo）售以挽救持续亏损（sǔn）的不（bù）利局面。近期（qī）澳（ào）大利亚不少正在出售（shòu）的葡萄（táo）酒庄（zhuāng）园打出“重回中国市场（chǎng）”的概念宣传，期望（wàng）收获（huò）更多（duō）溢价。一些（xiē）庄园特意在销售（shòu）广告中表（biǎo）示，该庄园（yuán）的酒在中（zhōng）国受到欢迎（yíng）。