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　　“这一信息显然（rán）有（yǒu）误，因为在（USADA所称的爆料）将近两年前（qián），这一（yī）事（shì）件就由中国反兴奋（fèn）剂中心上报并得出（chū）结论，WADA和世界泳联已进行（xíng）详（xiáng）尽（jǐn）审查。”WADA在声明（míng）中说。

　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩（ēn）爱”背（bèi）后也暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民（mín）调又（yòu）显示了特朗普支持率高于拜登的情况（kuàng），日本和菲律宾等对此当然（rán）也心知肚明（míng），他们（men）眼睛盯着（zhe）拜登，其实心（xīn）里（lǐ）不得不惦（diàn）记（jì）着特朗普，尤（yóu）其是（shì）如果特朗普（pǔ）再次出山（shān），会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会（huì）不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国（guó）大选已经白（bái）热化（huà），特朗普和拜登越对抗（kàng），选后的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车市场（chǎng），中国（guó）车企生产的电（diàn）动汽车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产量的一（yī）半以上。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和其他分析（xī）师认（rèn）为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自（zì）主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。