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　　财联社4月17日电，国家发展改革委研（yán）究室主任金贤东今日在宏（hóng）观经济形势（shì）和（hé）政（zhèng）策新闻发布会表示，产能利用率（lǜ）是反映短期内产需关（guān）系的一（yī）个指标（biāo），受（shòu）到需求（qiú）状况（kuàng）、盈（yíng）利水（shuǐ）平（píng）等因素的影响。从中（zhōng）国（guó）这（zhè）几年历史（shǐ）数据（jù）看，产能利用率的季（jì）度波动比较大（dà），一（yī）季度产能利用率相对低一些，四季度相对高一些（xiē），这与春节假期等因素相关。我们初步（bù）分（fēn）析，今后（hòu）几（jǐ）个季度产能利（lì）用率有（yǒu）望逐步回（huí）升。

　　中国（guó）地震台网正式测定：04月19日01时44分（fēn）在（zài）西藏阿（ā）里地区日（rì）土县（北纬33.51度，东经81.76度（dù））发生3.8级地震，震源深度10千米。

　　在经济全（quán）球化（huà）背（bèi）景下，供给（gěi）和需（xū）求都具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其（qí）他（tā）产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定（dìng）的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源汽车需（xū）求量将是（shì）2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需求（qiú），这将是（shì）各（gè）国发展的（de）共同机遇（yù）。中（zhōng）国（guó）新能源产业持续发展、持续（xù）提供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足自（zì）身高（gāo）质量（liàng）发展需要，也（yě）对全（quán）球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡（gòng）献。