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　　第三是更（gèng）重要（yào）的，中美也在频密互动。就在昨天，中（zhōng）美（měi）防长视频（pín）通话，中方强调了在（zài）台湾和南海（hǎi）问题（tí）的一贯立场，指出“地区（qū）国家（jiā）有意愿、有智慧、有能力（lì）解（jiě）决问题。”要求美方认清中方坚定立场，切实尊重中方在（zài）南（nán）海的领土主（zhǔ）权和（hé）海（hǎi）洋（yáng）权益，以实际行动维（wéi）护地区和平和中美两国两（liǎng）军关系稳（wěn）定。而（ér）且，布林肯也即将访华，表明中美有更多需（xū）要互动（dòng）和讨论甚至于（yú）利益交换（huàn）的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需要（yào）谅解、需要合作，这（zhè）在日（rì）本、菲律宾的（de）眼中也应该（gāi）是看得很（hěn）清楚（chǔ）的。

　　事故属安全生（shēng）产责（zé）任事故。事（shì）故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委（wěi）办要求西安（ān）市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方（fāng）西（xī）安（ān）中车长（zhǎng）客轨道有限公司（sī）要履行好主体责任，规（guī）范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生。

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需（xū）求都具有全球性。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决（jué）定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共同（tóng）发展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需（xū）求（qiú）量将是2023年全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市场需求，这（zhè）将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产业持（chí）续发展、持续（xù）提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足（zú）自身高质量发展（zhǎn）需要，也对（duì）全（quán）球应对气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。