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　　“正如习近（jìn）平主席（xí）指出的（de），中德合作对双（shuāng）方有利，对世界有利（lì）。世界（jiè）越是动荡，双方（fāng）越（yuè）要提升两国关系的韧性和（hé）活力，坚持中（zhōng）德关系的合作主基调和（hé）发（fā）展大方（fāng）向，牢（láo）牢把握中德是全方（fāng）位战（zhàn）略（lüè）伙伴这一定（dìng）位。中方愿与（yǔ）德（dé）方一道，以高质量合作应（yīng）对全（quán）球（qiú）挑战，以（yǐ）高水平（píng）交流深化彼此互信，增进两国人民福祉，共同为世界和（hé）平稳定（dìng）与发展（zhǎn）繁荣作（zuò）出积（jī）极贡献。”林剑（jiàn）说（shuō）。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都（dōu）具有全球（qiú）性。不同国（guó）家在各自强项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这是由（yóu）各国（guó）的比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是（shì）2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型（xíng）发（fā）展的进程中（zhōng），电（diàn）动（dòng）汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需（xū）求，这（zhè）将是各国发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自（zì）身（shēn）高质量发展需要（yào），也（yě）对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出重要（yào）贡献（xiàn）。

　　根据美国CNBC网站梳理的（de）数据，通用汽车及其合资公司（sī）在华市场份额从2015年的（de）15%左右降至去年（nián）的8.6%，中（zhōng）国市场盈利（lì）占（zhàn）通（tōng）用汽车全部盈利（lì）的比例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国（guó）地区保留其旗（qí）下Jeep品（pǐn）牌（pái）的进口业（yè）务。