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　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。

　　经查，李鹏新丧失（shī）理想（xiǎng）信念，背弃初心使（shǐ）命（mìng），培（péi）植个人（rén）势力，搞“七个有之”；无（wú）视中（zhōng）央八项规定（dìng）精（jīng）神，违规接受宴（yàn）请和车辆司（sī）机服务安排；对（duì）组织不（bù）忠诚、不（bù）老实（shí），在（zài）组（zǔ）织函（hán）询时（shí）不（bù）如实说（shuō）明问（wèn）题，违背组织原（yuán）则（zé），卖官鬻爵，严（yán）重污染地方政治（zhì）生态；廉洁（jié）底（dǐ）线失守，长期违（wéi）规收受礼（lǐ）品、礼金；腐化（huà）堕落；贪婪（lán）无度，政（zhèng）商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他（tā）人（rén）在矿产开发、企业经营、干部选拔任（rèn）用等方面（miàn）谋利，并非法收受股权（quán）股（gǔ）份（fèn）等巨额财（cái）物。

　　陈政高于1970年（nián）担任辽（liáo）宁（níng）省海城县（xiàn）革（gé）委（wěi）会政工组办（bàn）事员；1978年任（rèn）大（dà）连海（hǎi）运（yùn）学（xué）院（yuàn）团（tuán）委书（shū）记；1982年任辽宁省大连团市委常（cháng）委、学校部部长（zhǎng）；1985年任辽（liáo）宁省大连市（shì）长（zhǎng）海（hǎi）县副县（xiàn）长；1988年任辽宁省（shěng）大连市西岗区（qū）委常委、副区长（主持工（gōng）作）；1993年任辽宁省大连市副（fù）市长（zhǎng）；1997年（nián）任辽宁（níng）省省长助（zhù）理；1998年任辽宁省副省长；2003年（nián）任辽宁（níng）省沈阳市委副（fù）书（shū）记（jì）、市长（zhǎng）；2008年任（rèn）辽宁省委副（fù）书记、省长。