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　　但是（shì），近年（nián）来，由（yóu）于日（rì）本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先（xiān）是（shì）中日（rì）关系（xì）力量对比的（de）显著变（biàn）化。中（zhōng）国从以前远远（yuǎn）落后于日（rì）本的经济发展，到2010年经济（jì）总（zǒng）量（liàng）开始超（chāo）越日本，到之后（hòu）的十几年间，中国（guó）的GDP已（yǐ）经是日本（běn）的（de）三倍（bèi）以上。而（ér）日本则（zé）明显感受到了（le）这样（yàng）的变（biàn）化和压力。而且伴随中日经济（jì）和综合实力（lì）的这种明（míng）显的变化，同（tóng）时呈现（xiàn）出（chū）中（zhōng）日关系似（shì）乎（hū）在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断（duàn）增长的同（tóng）时，中日（rì）之间的政治（zhì）信任和民间感情却似乎（hū）在不断的下降，这种微妙（miào）、复杂的（de）中（zhōng）日关系取态，对中日都是压（yā）力很大（dà）的，对（duì）日（rì）本尤其如此（cǐ）。

　　WADA还提（tí）到，美国（guó）反兴（xīng）奋剂（jì）机构（USADA）在2023年4月（yuè）给他们（men）发（fā）邮件称收到某消息源爆料（liào），说有人掩（yǎn）盖曲美他嗪阳（yáng）性事（shì）件。

　　根据美国CNBC网（wǎng）站梳理（lǐ）的数据，通用汽车及其（qí）合资公（gōng）司在华市（shì）场（chǎng）份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈（yíng）利的比例也有（yǒu）所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示（shì）只在（zài）中国地（dì）区（qū）保留其旗下Jeep品牌的（de）进口业务。