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　　民政部养（yǎng）老服务司（sī）从未组织开展（zhǎn）过“颐（yí）养家（jiā）园建设”以及（jí）“个人（rén）普惠（huì）养老金方案”等活（huó）动，请（qǐng）社（shè）会公众特（tè）别（bié）是老年人（rén）提高（gāo）警（jǐng）惕，不（bù）轻信来（lái）源不明的相关信息，谨防上当受（shòu）骗（piàn），避（bì）免（miǎn）财产损失。

　　五是支（zhī）持内地行业龙头企业赴香港上市（shì）。境（jìng）外上（shàng）市备案管理制（zhì）度规则（zé）发布实施一年来（lái），已有72家企业完成赴港首次（cì）公开发（fā）行（xíng）（IPO）备案，赴港上市融资渠道畅通，有力支（zhī）持内（nèi）地企业（yè）利用两个（gè）市（shì）场（chǎng）、两种资源规范发（fā）展。中国（guó）证监会将进一步加大和有关部门的沟通协（xié）调力度（dù），支持（chí）符合条（tiáo）件的内地行业龙头企业赴港上市融资。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国（guó）电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强（qiáng）烈。