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　　世界（jiè）经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一（yī）半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新（xīn）的反俄制裁方案（àn），涉及俄罗斯以及中国（guó）等（děng）其他国家的300多家公司、银行和数十（shí）名个人。中国外（wài）交部（bù）发（fā）言人林剑13日表示，美国在（zài）全球（qiú）范（fàn）围内滥施单（dān）边制裁贻害无穷，严重（zhòng）损害（hài）他国（guó）主权安全，造（zào）成人道惨剧，破坏（huài）产供（gōng）链稳定。乌克兰危机（jī）升级后，美方制裁（cái）更是变本加厉。而这（zhè）种乱舞制裁大棒的做法，不（bù）仅无助于问题的解（jiě）决，反（fǎn）而成为世界（jiè）一个主要的风险源头。

　　联合国安理会将（jiāng）在当地（dì）时间4月18日下午，北（běi）京时间今天（tiān）（4月19日（rì））凌晨就巴勒（lēi）斯（sī）坦成（chéng）为联（lián）合国正式（shì）会员（yuán）国的申请进行（xíng）表决（jué）。表决前（qián），安理会举行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻联合（hé）国代表傅（fù）聪在会上发（fā）言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不能再（zài）回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历（lì）史不公。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列早已实现独立建（jiàn）国，但巴（bā）勒斯坦人（rén）民的（de）自决权和建国权却长期遭到漠视。成为联合（hé）国正式（shì）会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步（bù）。巴（bā）勒斯坦已（yǐ）经重启申请成为联合国正式（shì）会员国，中方（fāng）呼吁（xū）在随后的表决中（zhōng），安理（lǐ）会（huì）所（suǒ）有（yǒu）成员都本着对历（lì）史负责的态度（dù）投下（xià）赞（zàn）成票，支持（chí）巴（bā）勒斯坦（tǎn）国（guó）作为正式（shì）一员加入（rù）联合国大家庭。