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　　在（zài）经济全（quán）球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项产业（yè）的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这是（shì）由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求（qiú），这将是各国（guó）发（fā）展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发展（zhǎn）需（xū）要（yào），也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。

　　李伟代表（biǎo）信息支援部队发言，表示（shì）要坚决（jué）贯彻习主席（xí）重要指示，坚决听从（cóng）党中央、中（zhōng）央军委和习主席指挥，聚（jù）力备（bèi）战打仗，忠诚履职尽责（zé），决不辜（gū）负党和人（rén）民重（zhòng）托。

　　第四是（shì）日（rì）本、菲律宾与中国互（hù）动以及各自（zì）国内的（de）变数。众（zhòng）所周知，日（rì）本和菲律宾的最大（dà）贸易伙伴都（dōu）是中国，日（rì）本和中（zhōng）国的（de）贸（mào）易额，等于日美贸易额（é）的（de）两倍。所以（yǐ），它们都在和美国做（zuò）各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同时，反（fǎn）复表明不希望影响与中（zhōng）国合作的（de）态度。这种看似矛盾（dùn）的现象，反映（yìng）了一种政（zhèng）治（zhì）经（jīng）济利益结构极不平衡（héng）、需要调（diào）整的“病态（tài）”。最（zuì）近王毅外（wài）长即将到印尼等东（dōng）盟（méng）国（guó）家访问，必将推（tuī）动中国（guó）与东盟关系发展，一边是与（yǔ）中（zhōng）国合（hé）作（zuò）的阳（yáng）关道，一边是与中国对立的（de）独木桥（qiáo），各方（fāng）会如何选择呢？！