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　　上述两起（qǐ）事（shì）件，引起了一些企业人士的担忧。这些（xiē）担忧包括是否存在全国（guó）性查税，不少（shǎo）企（qǐ）业担忧如果倒查（chá）多年需（xū）要补税，这对于（yú）经营困难的当下无疑是“雪上加霜（shuāng）”。

　　针对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。

中共中央政治（zhì）局委员、全国政协副主（zhǔ）席石泰峰，全国政（zhèng）协副主席（xí）胡（hú）春华（huá）、沈跃（yuè）跃、王勇、周强、何厚（hòu）铧（huá）、梁振英、巴特尔、苏（sū）辉、邵（shào）鸿、陈（chén）武、穆虹、咸辉（huī）、王东（dōng）峰（fēng）、蒋（jiǎng）作君、何报翔（xiáng）、王光（guāng）谦、秦博（bó）勇、朱永新、杨震出（chū）席会议。新华（huá）社北京7月24日电（diàn） 全国人大常委会委员长赵乐际24日下午（wǔ）在人民大会堂同（tóng）中美洲议会议长加西亚（yà）举行会谈。