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　　林剑（jiàn）表示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于（yú）4月14日至16日（rì）对（duì）华进行了正（zhèng）式（shì）访问。在京期间，习近平主（zhǔ）席同朔尔（ěr）茨总理（lǐ）会（huì）见，李强（qiáng）总理同朔（shuò）尔茨（cí）总理举行会谈（tán），两国（guó）领导人（rén）就中德关系进行了（le）坦诚深（shēn）入的交流，一致同意（yì）继续（xù）加强战略（lüè）沟（gōu）通，深（shēn）化互利合作（zuò），推动中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为世界注（zhù）入更多的稳定性和确定性。

　　目前，作为我国金融（róng）安全基（jī）本（běn）盘（pán）的大型金融机构总体（tǐ）稳健（jiàn），风险主要集（jí）中在中小金（jīn）融机构。必须加大（dà）力度推进中小（xiǎo）金融机构改革化（huà）险，完（wán）善金融机构公司治理，严防内部（bù）人（rén）控制和大股东操作，严防利益输（shū）送和违法（fǎ）违规关（guān）联交（jiāo）易。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。