(新春走新澳门2024正版资料基层)长三角铁路返程客流持续增长 2月2日预计发送旅客244万人次

  • 发布时间:2025-02-05 09:36:04 来源:
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导读  其实,百年来的(de)中(zhōng)日关(guān)系一(yī)直都(dōu)存在谁来(lái)主导(dǎo)、走向何(hé)方(fāng)的问题。当然这中间有美国的因素,因为日(rì)美在(zài)二战后至今的制度安排上,是(shì)美国在直接影响甚至(zhì)在重(zhòng)大问题上主导着日本的(de)一些外交决策(cè)。但是,在(zài)中日互(hù)动(dòng)中,中方是主导的一方,而在建交之(zhī)后开启(qǐ)的中日关系发(fā)展(zhǎn)的(de)热潮中(zhōng),中方倡导的(de)以“友(yǒu)好外(wài)交、人民(mín)外(wài)交、和平外交”为主要特(tè)征(zhēng)的中日(rì)关系发(fā)展,应(yīng)该说一直(zhí)是顺(shùn)畅的。

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  这次(cì)谈及的“战略互惠(huì)关系”,是(shì)2008年胡锦(jǐn)涛主席访(fǎng)问日本之时,双方发表的《中日关于全面推进战略(lüè)互(hù)惠关系的联合声明》所提出(chū)的,中日战略互惠关系的确(què)立,其实就类似于今(jīn)天中美关系要扣好的“第(dì)一(yī)粒纽(niǔ)扣(kòu)”的(de)意义,这(zhè)是中日关系一次重大的进展。

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  对于产能问题(tí),我(wǒ)们要从经济规律出发,客(kè)观、辩证看待。在(zài)市场(chǎng)经济条(tiáo)件下(xià),供需(xū)平衡是相对的(de)、不平衡是普遍的,适度(dù)的产大(dà)于需有(yǒu)利(lì)于(yú)市场竞(jìng)争(zhēng)和(hé)优胜劣汰,这(zhè)种现象(xiàng)普遍存在。有(yǒu)些方面把(bǎ)产(chǎn)能问题与国际贸易挂钩,认为出口(kǒu)商品多了就是产(chǎn)能过剩了,这是(shì)站不住脚(jiǎo)的(de)。中国每年大量进(jìn)口芯(xīn)片、飞(fēi)机、大(dà)豆(dòu)、原(yuán)油等商品,那么这些(xiē)商品的出(chū)口国难道都产能(néng)过(guò)剩(shèng)了吗?

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  当(dāng)前金融领域的种种问题乱(luàn)象(xiàng)很(hěn)多是人为因(yīn)素造成(chéng)的(de)。不(bù)少领(lǐng)导干部对(duì)金融(róng)工作(zuò)知之不多(duō)、知之不(bù)深,存在比较严重的“本领(lǐng)恐慌”。特别是一些人政(zhèng)绩(jì)观扭曲,缺乏金融工作常(cháng)识,违背金融市场规律,“拍脑袋(dài)决(jué)策、拍胸脯蛮干、拍屁股走(zǒu)人”,肆意乱为、胡作非为造成了不可挽回的(de)重(zhòng)大损失(shī)。更有甚(shèn)者,一些人胆大妄为,靠金融吃金融,内(nèi)外勾(gōu)结、滥权敛财、贪婪无度。

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