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  • 发布时间:2025-02-19 21:06:04 来源:
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导读  近些年我们也能看到这些举(jǔ)措(cuò),中国推出大规(guī)模减(jiǎn)税(shuì)降费政策,有不少是长期执(zhí)行的制度(dù)性政策(cè)。比(bǐ)如为消除重(zhòng)复征税,营(yíng)业税改为增值税;增(zēng)值税基本税率从(cóng)17%降至13%;个人(rén)所得税也(yě)通过(guò)扩大税率级距、增(zēng)加(jiā)专项附加扣除、提高起征点,实(shí)际降低了税负;城(chéng)镇职工基本养老(lǎo)保险单位缴费比例降(jiàng)至16%等。

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  世界经(jīng)济论坛官网17日刊(kān)文称,中国(guó)已成为全(quán)球最大的电动汽车市场,中国车企(qǐ)生产的(de)电动汽车占全球电动(dòng)汽车总产量的一(yī)半以上。而在这一市场(chǎng)上,墨(mò)菲(fēi)和其他分析师(shī)认为,美国车企当下很难抵挡中国(guó)自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国(guó)自主品牌的(de)“忠诚度”很强,尤其是在美国对中(zhōng)国电动汽车征(zhēng)收超过100%的关税(shuì)后,这种“忠诚度”可能会变(biàn)得更加强烈。

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  6月(yuè)13日9时,国家(jiā)防总针对广西(xī)、福建启动防(fáng)汛四级应急(jí)响应,派出(chū)两个工作组分赴广西、福建(jiàn)协助指导;新增针对(duì)河北、内蒙古启(qǐ)动抗旱四级应急响应,并继续维持针对河南、山东的(de)抗(kàng)旱四级应(yīng)急响应,两个工(gōng)作组正在两省协助(zhù)指导。

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