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　　李伟（wěi）代（dài）表信息支援（yuán）部队发言（yán），表示要（yào）坚决（jué）贯彻习主席重要指示，坚决听从（cóng）党中央、中央军委和习主席指挥，聚（jù）力备战打（dǎ）仗，忠诚履职尽责，决（jué）不辜负（fù）党和人民重托。

　　第四是日（rì）本、菲（fēi）律（lǜ）宾与中国互动以及各（gè）自国内的变数。众所周知，日（rì）本和（hé）菲（fēi）律宾的最大（dà）贸（mào）易伙伴（bàn）都是中国，日（rì）本（běn）和中国的贸易额，等于日美（měi）贸易额的（de）两倍。所（suǒ）以，它们（men）都在和美国做各种“秀恩爱（ài）”动作的同时，反复表明不希望影响与（yǔ）中国合作（zuò）的态度。这种看似（shì）矛盾的（de）现象，反映（yìng）了（le）一种政治经济利益结构极不平（píng）衡、需要调整的（de）“病态（tài）”。最近王毅（yì）外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动中国与（yǔ）东盟关系发展，一（yī）边是与（yǔ）中国合作的阳（yáng）关道，一（yī）边是与（yǔ）中（zhōng）国（guó）对（duì）立的独木桥，各方会如何（hé）选（xuǎn）择呢？！

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作，才（cái）能共（gòng）同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据（jù）国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发（fā）展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车（chē）等新能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优（yōu）质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。