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　　世界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总（zǒng）产量的（de）一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对（duì）中（zhōng）国自（zì）主品牌的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更（gèng）加强烈（liè）。

　　李伟代表信（xìn）息支援部（bù）队（duì）发（fā）言，表（biǎo）示要坚决贯彻习主（zhǔ）席（xí）重要指示，坚决听从党中央、中央军委和习主席指挥，聚力（lì）备战打仗，忠诚履职（zhí）尽责，决不（bù）辜负党和人民重（zhòng）托。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：这次日本的《外（wài）交（jiāo）蓝皮书》，再（zài）次重申“中日（rì）战略互（hù）惠关系”，并强调（diào）了“构建稳定、建（jiàn）设性的（de）中（zhōng）日关系（xì）的重要性”。这表明（míng）日本岸田政府在内外交（jiāo）困之中（zhōng），依然希望（wàng）在与美国强（qiáng）化关系的同时，和（hé）中国（guó）也保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强调保（bǎo）持建设（shè）性的稳定关系对两国非常重要，双方需要推进（jìn）“战略互惠关系”。当然（rán），这也（yě）是在重申去年11月，两国（guó）领导（dǎo）人对中（zhōng）日“全面推进战略（lüè）互惠关（guān）系”的共识（shí）性再定位。