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　　针对（duì）上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车董事（shì）长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中（zhōng）国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　因此从这（zhè）种意义上说，我们尤其要（yào）冷静、准确地把握（wò）美日各自的矛（máo）盾，特别要（yào）重视日本的动向，调动中日关（guān）系中的积极因素，注意克服消极因素，中（zhōng）日（rì）关系也要扣好（hǎo）第一（yī）粒纽扣，重建“战（zhàn）略互惠关系”就是今天中日关（guān）系的（de）第（dì）一（yī）粒纽扣，进而也同样用“和（hé）为（wèi）贵、稳为重（zhòng）、信为本”的方针来建立中日相处（chù）之道（dào），牢牢掌握住中日（rì）关系的主（zhǔ）导（dǎo）权（quán）。

　　四是优（yōu）化基金（jīn）互认安排。拟推动适度放宽互认基金客地销售比例限制，允许香港互认基金投资（zī）管理职能转（zhuǎn）授予（yǔ）与管理人同集（jí）团（tuán）的海（hǎi）外资（zī）产管理机构，进（jìn）一步优化基（jī）金互认安排，更（gèng）好满足两地（dì）投资者多元化（huà）投资需求（qiú）。