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　　笔者（zhě）跟（gēn）多位省级、市级税务人（rén）士交流（liú）得知，目前并没有全（quán）国性查税部署（shǔ）。一些地方根据当地税（shuì）收（shōu）大数据风（fēng）险提示等对个（gè）别企业查税，是日常工作（zuò），也是税务部门（mén）正常履职。毕竟（jìng）税务部门（mén）主要（yào）负责（zé）税（shuì）收、社会（huì）保险费（fèi）和有关非税收（shōu）入的征收管理，发（fā）现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否（fǒu）则就是渎（dú）职。

　　农业农（nóng）村部派（pài）出（chū）3个由司局级干部带队的工（gōng）作（zuò）组和（hé）7个科技（jì）小分队，赴河北、山西（xī）、江苏、安徽、山（shān）东（dōng）、河南、陕西7省，指导各地（dì）做（zuò）好（hǎo）抗旱准备和应对工（gōng）作，保（bǎo）质（zhì）保量完成（chéng）夏收（shōu）夏播。

　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心业（yè）务，这真是一剂（jì）难吃的药（yào）。我们（men）有（yǒu）很（hěn）多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考在（zài）中（zhōng）国的（de）经营方式，但美国电动（dòng）汽车领导者特（tè）斯拉的情况略（lüè）有（yǒu）不（bù）同，与（yǔ）传（chuán）统的（de）底特律汽（qì）车制造商（shāng）相比，特斯拉在（zài）电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这（zhè）有助于该公司在（zài）中（zhōng）国市场的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空间”。（汪（wāng）品（pǐn）植）