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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　公开资料显（xiǎn）示，陈政（zhèng）高，男，汉（hàn）族，1952年3月生，辽宁海（hǎi）城人，1970年（nián）12月参加工（gōng）作，东北（běi）财（cái）经大（dà）学金融系货（huò）币银行学专业毕（bì）业，经济学硕士（shì），系十（shí）七（qī）届中央候补委员、十八（bā）届（jiè）中央（yāng）委（wěi）员。

习（xí）近平总书记（jì）指（zhǐ）出（chū），“绿色发展（zhǎn）是高质量发展的底色（sè），新质生产力本身（shēn）就是绿色生产力”，深刻阐明了（le）新质生产力与绿色生产力的内在联系（xì）。如何（hé）理解“新质生产力本身就是绿（lǜ）色生（shēng）产力”背（bèi）后的理论意蕴？怎样擦（cā）亮（liàng）新质生产力的绿色底色（sè）？