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　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产（chǎn）量的（de）一（yī）半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国对中国电（diàn）动汽（qì）车征（zhēng）收超过（guò）100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　河南省气候中心6月12日（rì）8时（shí）发布干旱橙色预警（jǐng），根据最新气（qì）象干旱监测（cè）显示，安阳（yáng）、鹤壁、焦（jiāo）作、开（kāi）封、洛阳、漯河、南阳（yáng）、平（píng）顶（dǐng）山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口（kǒu）、驻马店等16个（gè）地市（shì）72个国家级气象站监测到气象干（gàn）旱达（dá）到重旱等（děng）级以上（shàng），并（bìng）已持（chí）续10天（tiān）。据（jù）天气部门预报，6月24日之前，全省将（jiāng）维持高温晴热天气，虽然部分时（shí）段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。

　　对于（yú）产（chǎn）能问题，我们要从经济规（guī）律出发，客（kè）观、辩证（zhèng）看待。在市（shì）场（chǎng）经（jīng）济条（tiáo）件下，供（gōng）需平衡是（shì）相（xiāng）对的、不平衡是普遍的，适度的产大于（yú）需有利于市场竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现（xiàn）象（xiàng）普遍存（cún）在（zài）。有（yǒu）些方（fāng）面（miàn）把产能问题（tí）与国际贸易（yì）挂（guà）钩，认为出口商品多了（le）就是产能过（guò）剩（shèng）了，这是站不住（zhù）脚的。中国（guó）每年（nián）大量进口芯片、飞（fēi）机（jī）、大豆、原（yuán）油等商（shāng）品（pǐn），那（nà）么这些商品的（de）出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗（ma）？