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导读 世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大（dà）的（de）电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品牌的实力（lì）。墨（mò）菲（fēi）说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。
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[环球（qiú）时报记者 尹野（yě）平 环球时报（bào）驻澳大利亚特约记者（zhě） 达乔]“中国（guó）针（zhēn）对（duì）澳大利亚葡萄（táo）酒加征（zhēng）的关（guān）税已经（jīng）取（qǔ）消，但澳酒商重（zhòng）回中国市场并（bìng）不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊登（dēng）一篇由悉尼（ní）大学学者撰写的文章这样写道。文章称（chēng），在（zài）对华关（guān）系恶化后，澳大利（lì）亚葡萄酒业失去（qù）了最大的出口市场。澳葡（pú）萄酒业（yè）想重建在华营销网络需（xū）要面临（lín）激烈竞争。
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