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　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具（jù）有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强合作（zuò），才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际（jì）能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国（guó）发展的（de）共同机遇（yù）。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低（dī）碳转型作出重要贡（gòng）献。

对于代理（lǐ）记（jì）账机构提交的（de）备案（àn）材料不符合要求的（de），财政（zhèng）部门应当予以退（tuì）回（huí），并一（yī）次性告知需要补正的全部内容；对于未按要求进（jìn）行（xíng）年（nián）度备案（àn）的，财（cái）政部门应（yīng）当责（zé）令其限期整改，拒不整改的，列入（rù）重（zhòng）点关注名（míng）单（dān）并向社会（huì）公示，提醒其履行有关（guān）义务；对（duì）于已取得代理记账许可证书但未能（néng）持续符合代理记账资格条件的，财政部门应当责令其在60日内整（zhěng）改，逾期（qī）仍达（dá）不到（dào）规（guī）定（dìng）条（tiáo）件的，由（yóu）财政部门撤销（xiāo）其（qí）代理记（jì）账资格。

　　其实，百（bǎi）年来的中（zhōng）日关系一直都存在谁来主导（dǎo）、走向何（hé）方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后（hòu）至今的制度（dù）安排上，是美（měi）国在直接影响甚至（zhì）在重大问题上主导着日（rì）本的一些（xiē）外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中（zhōng）方（fāng）是主（zhǔ）导的一方（fāng），而在建（jiàn）交（jiāo）之后开（kāi）启的中日关系发（fā）展的热（rè）潮（cháo）中，中方（fāng）倡导的以（yǐ）“友好外交、人民外交、和平（píng）外（wài）交”为主要特征的中日（rì）关系发展，应（yīng）该说一直是顺（shùn）畅的。