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　　2023年7月14日，二十届中央纪委常委（wěi）会就“深刻（kè）领悟‘两个确（què）立’的决（jué）定性意（yì）义（yì），以实际行动把‘两（liǎng）个维护’落到实处”举行（xíng）集（jí）体（tǐ）学习。

　　在经济全球化背景下，供给和需（xū）求都具（jù）有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较优势决（jué）定（dìng）的。只有（yǒu）加（jiā）强合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献。

　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是（shì）一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联（lián）动”的桥梁（liáng）。但是，从战（zhàn）后几（jǐ）十年的（de）实践来看，日本和周边各（gè）国的关系（xì）发（fā）展并不融洽（qià）。另外，日本毕竟是个经济大国，它（tā）的经贸关系（xì）主要（yào）是靠和（hé）中（zhōng）国、韩国等亚（yà）洲国家的（de）互动，而不是依靠美国。现在日本和中（zhōng）国每年经贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美（měi）国（guó）的经贸（mào）额只有中日（rì）经贸额的一半左右。地（dì）缘关系（xì）上大家（jiā）又是（shì）“搬不走的邻（lín）居”，这些都使（shǐ）得日本处处（chù）进退两难。