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　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽（qì）车（chē）、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　联合国安理（lǐ）会将在（zài）当地时间4月18日下（xià）午，北（běi）京时间今天（4月19日（rì））凌晨就巴勒斯坦成为联合国（guó）正式（shì）会员（yuán）国（guó）的申请进行表决。表决（jué）前，安理会举行（xíng）巴以问题高级（jí）别会议。中国常驻（zhù）联合国代表（biǎo）傅聪在会上发（fā）言指出，本轮（lún）冲突以极其（qí）惨烈的方式警告国际（jì）社会，不能再回（huí）避巴勒斯坦人民（mín）独立建（jiàn）国的夙愿（yuàn），不能再延续巴勒（lēi）斯坦人（rén）民（mín）遭受的（de）历（lì）史不公。巴以冲（chōng）突延宕70多年，以色列早已实现独（dú）立建国，但巴（bā）勒斯坦人民的自（zì）决（jué）权和建国权却长（zhǎng）期遭（zāo）到漠视。成为（wèi）联合国正式会员国是巴（bā）勒斯坦独立建国的重（zhòng）要一步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申（shēn）请（qǐng）成为（wèi）联合国正式会员国，中方（fāng）呼（hū）吁在（zài）随后（hòu）的（de）表决中，安理会所有成员都本（běn）着对历史负责的（de）态度投（tóu）下赞（zàn）成（chéng）票，支持（chí）巴勒斯（sī）坦（tǎn）国作为正式一员加入联合国大（dà）家庭（tíng）。

　　吴（wú）谦：太空是（shì）人类共同的（de）财（cái）富。太空安全是（shì）国家建设和社会（huì）发展的战略保障。推进军（jūn）事（shì）航天部队建设，对提（tí）高安（ān）全进出和开放（fàng）利用太（tài）空能力、增强太空危机管控和综合（hé）治理效能、更好和平利（lì）用太空具有重要意义。中方的太空政策清晰（xī）明确，我们一（yī）向坚（jiān）持和平利用太空，愿同（tóng）所有和平（píng）利（lì）用太空的国家一道，加强交流、深化（huà）合作、为维护太空持（chí）久（jiǔ）和平与（yǔ）共同安全作（zuò）出贡献。