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　　世（shì）界（jiè）经济论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全（quán）球（qiú）最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的（de）一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动（dòng）汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会（huì）变得（dé）更加强烈。

　　林剑（jiàn）表示，德国总理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日（rì）对华进行了正式访问。在（zài）京期（qī）间，习近平（píng）主席（xí）同朔尔茨总理会见，李强总（zǒng）理（lǐ）同朔尔茨总理举行会谈，两（liǎng）国领导（dǎo）人就中德关（guān）系进行了坦诚深入（rù）的（de）交流，一致同（tóng）意（yì）继续（xù）加强战略沟（gōu）通，深化（huà）互利（lì）合作（zuò），推（tuī）动中欧关（guān）系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携手为世（shì）界注入更多的（de）稳定性和（hé）确（què）定性。

　　在二十届中央纪委（wěi）常委会（huì）第五次集体（tǐ）学习（xí）时，李希（xī）指（zhǐ）出（chū），要（yào）旗帜鲜明（míng）同危害党的团结统一的言（yán）行作斗争，及时消（xiāo）除政治隐患，维（wéi）护党和（hé）国家（jiā）政（zhèng）治安全。