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　　这次谈及的“战略互惠关系”，是2008年（nián）胡（hú）锦（jǐn）涛主（zhǔ）席访问日本（běn）之时，双方发（fā）表的（de）《中（zhōng）日关于全面推进（jìn）战略互惠关系的联合声明（míng）》所提出的（de），中日战（zhàn）略（lüè）互惠关（guān）系的（de）确立（lì），其（qí）实（shí）就类似（shì）于今天中美（měi）关系要扣（kòu）好的“第一粒纽（niǔ）扣”的（de）意义，这是中日（rì）关系一次重大（dà）的（de）进展。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中国（guó）市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能在中国市场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉（lā）此前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　因此从这种（zhǒng）意义上（shàng）说，我们尤其要（yào）冷静、准确地把握（wò）美日各自的矛盾，特别（bié）要重视日本的动向，调动中日（rì）关系中的（de）积极因素，注意克服（fú）消极因素，中日关系也（yě）要扣好（hǎo）第一粒纽（niǔ）扣，重（zhòng）建（jiàn）“战略互惠关系”就是今天中日关（guān）系的第一粒纽扣（kòu），进而也同样用“和为贵、稳为重、信为（wèi）本”的方（fāng）针来建（jiàn）立中（zhōng）日相处（chù）之道，牢牢掌握（wò）住（zhù）中日（rì）关系（xì）的主导（dǎo）权（quán）。