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　　去年以来（lái），中国对多个国家单（dān）方面免签。截至目前，中方已（yǐ）经对（duì）法国、德（dé）国、意（yì）大利、荷兰、西（xī）班（bān）牙、瑞士、爱尔（ěr）兰（lán）、匈牙利、奥地（dì）利、比利时、卢森堡等国施（shī）行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院（yuàn）总理李强在惠灵（líng）顿总督府同新西兰（lán）总理（lǐ）拉（lā）克（kè）森举行会谈。李强（qiáng）表示，将（jiāng）把新西兰纳（nà）入单（dān）方面免签国家范（fàn）围（wéi），希望新方为中（zhōng）国（guó）公民（mín）赴（fù）新提供更多（duō）便利。

　　林剑介绍，德（dé）国总理朔尔茨（cí）应（yīng）邀（yāo）于4月14日至16日（rì）对（duì）华进行（xíng）了正式访问。在京期（qī）间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔（shuò）尔茨总理（lǐ）举行会谈。两国领导人就中德（dé）关系进行了（le）坦（tǎn）诚、深（shēn）入的交流，一致（zhì）同意继续加强战略沟（gōu）通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共（gòng）同应对（duì）全球性（xìng）挑战，携手（shǒu）为世界（jiè）注入更多稳定性和确定（dìng）性。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成（chéng）为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。