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财联社4月17日（rì）电，国家（jiā）发展改（gǎi）革委研（yán）究（jiū）室（shì）主任金贤东今日在宏观（guān）经济形势（shì）和政策新闻（wén）发布会表示，产能利（lì）用（yòng）率是反映短期内（nèi）产需关（guān）系的一个指标，受到需（xū）求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的（de）季（jì）度波动比较大，一季度产能利用率（lǜ）相对（duì）低一些，四季（jì）度相对高（gāo）一（yī）些，这与（yǔ）春节假期等因（yīn）素相关。我们初步分析，今后（hòu）几（jǐ）个季度产能利用率有望逐步回升。
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一是放宽（kuān）沪深港（gǎng）通下（xià）股票（piào）ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证（zhèng）监会指导下（xià），沪深（shēn）港交（jiāo）易所已达成共（gòng）识，拟适度放宽合资格（gé）股票ETF的平均资产管理规模（mó）要求，降低南向港股通ETF产品（pǐn）的港股权重和（hé）港股通股票权重要求，北向沪股通、深股通ETF产品做对（duì）等调整，支持香港国际资产管理中心建设。
生财有道jpg图库一区根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及其（qí）合资公司在华市场（chǎng）份额从（cóng）2015年的15%左右降（jiàng）至去年（nián）的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所（suǒ）下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗下Jeep品（pǐn）牌的进口（kǒu）业务。