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　　西安（ān）地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设（shè）计（jì）最高速度（dù）100千米（mǐ）/小时（shí）。2024年9月将具（jù）备初期运营（yíng）条（tiáo）件。 （总台记（jì）者 李志（zhì））

　　五（wǔ）是（shì）支持内地行业龙头企业赴香（xiāng）港上（shàng）市。境（jìng）外上市备案管（guǎn）理制度规则发布实施一年来（lái），已有72家企业（yè）完成赴（fù）港首次公（gōng）开（kāi）发行（IPO）备案（àn），赴港（gǎng）上（shàng）市融资渠道畅通，有力支持内地企业利（lì）用两（liǎng）个市场、两（liǎng）种（zhǒng）资源规范发展。中（zhōng）国（guó）证（zhèng）监会（huì）将（jiāng）进（jìn）一步（bù）加大（dà）和有关（guān）部（bù）门的（de）沟（gōu）通协调力度，支持符合条件的内地行业（yè）龙头企业赴港（gǎng）上市融资。

　　其实，百年来的（de）中日关系一直都存在谁来主导、走向何（hé）方（fāng）的问题。当然这中间有美国的因素，因为日（rì）美在二战（zhàn）后（hòu）至今（jīn）的制度安（ān）排上，是美国在直接影响甚（shèn）至在重大问题上（shàng）主导着日本的一（yī）些外交（jiāo）决（jué）策。但（dàn）是，在（zài）中日互动（dòng）中，中方是主导的一（yī）方，而在建交之后开启的中日（rì）关（guān）系发（fā）展的热潮中，中方倡导（dǎo）的（de）以“友好外（wài）交、人（rén）民外交、和平外交”为（wèi）主要特征的中日关系（xì）发展，应该说（shuō）一直是（shì）顺畅的。