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　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一（yī）段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车（chē）产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会（huì）有关活动（dòng）中表示（shì），美国（guó）底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是（shì）在内燃（rán）机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。

　　中国澳大利亚（yà）商会（huì）近日（rì）在发送给（gěi）《环球时报》记者的声明中表示，中国一直是（shì）澳（ào）大利亚重要（yào）的（de）出口目的（de）地。中（zhōng）国取消对澳葡萄酒（jiǔ）加征的（de）关税意味着澳大（dà）利亚能（néng）够重振葡萄酒行（xíng）业。澳大利亚葡萄酒行（xíng）业渴望重返中（zhōng）国市场。

　　四是（shì）优化基（jī）金互认安排。拟推动适度放宽互认（rèn）基金客地销售比例限（xiàn）制，允许（xǔ）香港（gǎng）互认基金（jīn）投（tóu）资（zī）管（guǎn）理职能转授予与（yǔ）管理人同集团（tuán）的海外资产管理机构，进一（yī）步优化基金互认安排（pái），更（gèng）好满足两地投资（zī）者（zhě）多元化投资需求。