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　　在（zài）四川之前，河南（nán）、内蒙古（gǔ）、浙（zhè）江、江西（xī）的省（shěng）级党委科技委员会已经（jīng）亮（liàng）相。河南、吉林和四川的省委（wěi）科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　特约评（píng）论（lùn）员 庚（gēng）欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮书》，再次重申“中日战略（lüè）互惠关系”，并（bìng）强调了“构（gòu）建稳（wěn）定（dìng）、建设性的中日关系的（de）重要性”。这（zhè）表（biǎo）明日本岸田政府在内外交困（kùn）之中，依然希（xī）望在与（yǔ）美（měi）国（guó）强化关（guān）系的同时，和中（zhōng）国也保持“斗而不破”的关系（xì）定位，强（qiáng）调（diào）保持建设性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国非（fēi）常（cháng）重要，双（shuāng）方（fāng）需要推进“战略互惠关系”。当然，这（zhè）也是在重申去年（nián）11月，两国（guó）领（lǐng）导人对（duì）中日“全面推（tuī）进战略互惠关系”的共识性再（zài）定位。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网（wǎng）17日刊文称，中国已成为（wèi）全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占全球电（diàn）动汽车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认（rèn）为（wèi），美（měi）国车企当下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国（guó）对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。