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会议强（qiáng）调，要扎实细致（zhì）做好灾后（hòu）恢复生产工（gōng）作，最大（dà）程度减少农业损失。争分夺秒抢排农田积（jī）水，协（xié）调相关部门加（jiā）快蓄滞洪区排水进度，尽可能减轻（qīng）对秋冬种和秋整地的影（yǐng）响。精细指导地（dì）方（fāng）抢抓窗口期，针（zhēn）对性喷肥打（dǎ）药（yào），促进受（shòu）灾作物（wù）生（shēng）长（zhǎng）恢复，推（tuī）动绝收地块及时改（gǎi）种补种等，迅速恢复（fù）农业生产。持续指导（dǎo）受灾地区打捞收集病死（sǐ）畜禽，及时（shí）进（jìn）行无害化处理，对（duì）受淹的畜禽圈舍、养殖水体等（děng）进行全面（miàn）消杀，确保（bǎo）大灾之后（hòu）无大疫（yì）。指导受灾地区以县域为单位（wèi）细化（huà）灾后重建（jiàn）方（fāng）案（àn），帮助争取资金支持（chí），对设施农业受损（sǔn）较（jiào）大的，支（zhī）持按照现代设施（shī）农业（yè）标准重建（jiàn），推动（dòng）设施农业提档升级。加（jiā）紧推进西北甘肃等（děng）省抗旱救灾，协调水利（lì）部（bù）门科学精准调度农业灌溉（gài）用（yòng）水，保障秋粮生产（chǎn）需要和牲畜饮水。

当车辆行至深中通道西人（rén）工岛，记（jì）者向海（hǎi）面（miàn）远（yuǎn）眺时看到：一（yī）边，总长6.8千米的海底隧（suì）道直通深圳；另一边（biān），巍峨耸（sǒng）立的跨海大桥连接（jiē）着中山。今（jīn）年6月，这座（zuò）集“桥、岛、隧、水下互（hù）通”于一体（tǐ）的世界级跨（kuà）海（hǎi）集群工程建成通车，截至10月25日累（lèi）计车（chē）流量突破1000万次，加快了珠江口（kǒu）两岸经济、社会（huì）、文化等要（yào）素的（de）流动，助推粤港澳大（dà）湾区加快融合（hé）发展。

　　同时，中日两国在战后（hòu）一（yī）直就（jiù）存（cún）在（zài）很多既有（yǒu）的矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的问题、“历史认识（shí）”的问题、台湾问题、两国（guó）的（de）领（lǐng）海（hǎi）划界问题等等。近年来，中（zhōng）日都（dōu）在走向大（dà）国化的进程（chéng）中，又不断地发生（shēng）摩擦（cā）和碰撞。一定（dìng）程度上，这也（yě）是日方近年少（shǎo）提（tí）甚（shèn）至（zhì）不提“中日战（zhàn）略互（hù）惠关（guān）系”的原因。