35资料图库彩图大全增程版V14.19.13-草根大学网

　　当今世界（jiè），金融之战的烈度和影响程度，甚（shèn）至超过武装冲突和科技之争。而且，在武装（zhuāng）冲突和科（kē）技之争背后，金（jīn）融制裁（cái）的手段（duàn）都发（fā）挥着重（zhòng）要作用。我国现已（yǐ）成为金融大国，但还不是金融强国。

　　陈（chén）政高于1970年担任辽宁（níng）省海城县革委会政工组办事（shì）员；1978年任大（dà）连海运学院团委（wěi）书记；1982年任（rèn）辽宁省大连团市委常委、学校（xiào）部部长；1985年任辽宁省（shěng）大连（lián）市长海县副（fù）县（xiàn）长；1988年任辽宁省大连市西（xī）岗区委常（cháng）委、副区（qū）长（主持工作）；1993年任（rèn）辽（liáo）宁省大连（lián）市副市长；1997年任辽宁省省长助理（lǐ）；1998年任辽宁省副（fù）省长；2003年任辽（liáo）宁省沈阳市（shì）委（wěi）副书记、市长（zhǎng）；2008年任（rèn）辽宁（níng）省委副书（shū）记、省（shěng）长。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认为，美（měi）国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。