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导读 因此从这（zhè）种意义上（shàng）说（shuō），我们尤其要冷（lěng）静、准确地把（bǎ）握美日各自的（de）矛（máo）盾，特别要（yào）重视日本的动向，调动（dòng）中日关系中的（de）积（jī）极（jí）因素，注意（yì）克服消极（jí）因（yīn）素，中日关（guān）系也要扣好第一粒（lì）纽扣，重建“战略（lüè）互惠（huì）关（guān）系”就（jiù）是（shì）今天中日关（guān）系的（de）第一粒（lì）纽扣，进而也同样用“和为贵、稳为重、信（xìn）为本”的方针来建立中日相处之道，牢牢（láo）掌握住（zhù）中日关系的主导权。
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他说（shuō），要原原本本学，逐章（zhāng）逐条学（xué）习新修订（dìng）的《中（zhōng）国（guó）共（gòng）产党纪律（lǜ）处分条例》，准确把握“六项（xiàng）纪律”的主旨要（yào）义和规定要（yào）求，进一（yī）步（bù）明确日常言（yán）行的（de）衡量（liàng）标（biāo）尺。
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详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上（shàng）消除（chú）上述担忧（yōu）。枝（zhī）江酒业（yè）之所（suǒ）以被要求（qiú）补缴（jiǎo）8500万元消费（fèi）税（shuì），直接（jiē）原因是审计部门发现（xiàn）问（wèn）题，税务部门据此执行。
平特一肖[环球时（shí）报综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银（yín）证券（quàn）汽（qì）车（chē）产业（yè）分（fēn）析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协会（huì）有关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美（měi）国（guó）三（sān）大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。