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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车(chē)市(shì)场,中国车(chē)企生(shēng)产的电动汽车占全球电动汽车总产量的(de)一(yī)半以上(shàng)。而在这一市场上(shàng),墨菲和其他分析师认为,美(měi)国车企当下很难抵挡中国自主品牌(pái)的实力。墨菲说,消费者现在对中国(guó)自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是(shì)在美国(guó)对中国电动汽车征收超(chāo)过100%的关(guān)税后,这种“忠诚度”可能(néng)会变得(dé)更加强烈。
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