168香港免费大型图库VIP版V10.23.14(2025已更新)-草根大学网

　　对（duì）于（yú）产能问题，我们要从经（jīng）济规律出（chū）发，客观（guān）、辩（biàn）证看（kàn）待。在市场（chǎng）经（jīng）济条件下，供需（xū）平衡是相（xiāng）对的（de）、不平衡（héng）是普遍（biàn）的（de），适度（dù）的（de）产（chǎn）大（dà）于需有利于市场（chǎng）竞争和优胜（shèng）劣汰，这种现象普（pǔ）遍存在。有些方面把（bǎ）产能问题与国（guó）际贸易挂钩，认为出口商（shāng）品（pǐn）多了就是产（chǎn）能过剩（shèng）了，这是站不住（zhù）脚的（de）。中国（guó）每年大量进口（kǒu）芯片（piàn）、飞机、大豆、原油等商品，那么（me）这些商品的出口国难道（dào）都产能过剩（shèng）了吗？

　　详细（xì）剖析两个（gè）企业补税案例（lì），也能一定（dìng）程（chéng）度上消除上（shàng）述（shù）担忧。枝江酒业之所（suǒ）以被要求补缴8500万（wàn）元消费税，直接原（yuán）因（yīn）是（shì）审计部门发（fā）现问（wèn）题，税（shuì）务部门据此执（zhí）行。

这一趋势背后，是中国新能源汽（qì）车市场（chǎng）份额的逐年增长。全（quán）国（guó）乘（chéng）用（yòng）车（chē）市（shì）场信息（xī）联（lián）席（xí）会最新（xīn）数据（jù）显示，今年9月国内新能源车零售（shòu）渗透率为（wèi）53.3%，较（jiào）2023年9月增（zēng）长16.8个（gè）百分（fēn）点，连续3个月突破50%。专（zhuān）家表示，从（cóng）全（quán）生命周期角（jiǎo）度看，纯电车及插混车的维保总开支并不低于燃油车（chē），且（qiě）售前售后分离的（de）模式也将促进第三方体（tǐ）系（xì）的发（fā）展。