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导读 财联社4月17日电，国家发展改革委研（yán）究室主任金（jīn）贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策（cè）新闻发布会表（biǎo）示，产能利用率是反（fǎn）映短（duǎn）期内产需关系（xì）的一（yī）个指标，受到需求状况、盈利水平（píng）等因素（sù）的影（yǐng）响。从（cóng）中国这几年历史数（shù）据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比较大，一季度产能利用率相（xiāng）对（duì）低一些（xiē），四季度相（xiāng）对（duì）高一些（xiē），这与（yǔ）春节（jié）假期等因素（sù）相（xiāng）关。我们初步分析（xī），今后几个季度（dù）产能利用率（lǜ）有望逐步回升。
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WADA情（qíng）报（bào）和（hé）调查（chá）部主任杨格（gé）说，WADA在事件（jiàn）调（diào）查（chá）中始终遵循正当程（chéng）序，对每（měi）条线索努（nǔ）力调查。“我们掌握的数（shù）据（jù）清楚（chǔ）地（dì）表明，中国按（àn）照常规（guī）上报，没有（yǒu）试图隐瞒阳性检测（cè）结果。”
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他强调，要带头遵（zūn）守政（zhèng）治纪律（lǜ）和政治规矩，始终同（tóng）以习（xí）近平同志为（wèi）核心的党（dǎng）中央保持高度（dù）一（yī）致，紧盯“七个（gè）有（yǒu）之”问题，坚（jiān）决（jué）清除危（wēi）害党的团结统一的政治隐患；旗帜鲜（xiān）明同违反党规党纪（jì）的行为（wèi）作坚决（jué）斗争。
2025香港最准资料网站[环（huán）球时报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美（měi）国底特律三（sān）巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润（rùn）的主要来（lái）源。